главная        ликбез        новости        мотокаталог        форум        мототюнинг        кастом чоппер        статьи       карта сайта       закажи мотоцикл

 

Kawasaki KZ1100 | Z1100

 

 

Kawasaki KZ1100 A1-А3 1981-1985

 

Двигатель 1100 куб.см.
С воздушным охлаждением, четырехтактный, рядный четыре цилиндра, DOHC, 2 клапана на цилиндр.
Максимальная мощность: 100 л.с. при 8000 оборотах в минуту
Максимальный крутящий момент: 9.8Kg-м при 7000 оборотах в минуту

Коробка передач 5-ступенчатая с обратной связью
Свечи зажигания: NGK B8ES, или ND W24ES-U
(C) (E) НГК BR8ES, или ND W24ESR-U
Стартер электрический
Зажигание CDI
Диаметр и ход поршня: 72,5 х 66 мм
Коэффициент сжатия: 8.9:1
Карбюраторы: 4x 34mm Mlkuni
Сцепление мокрое, многодисковое
Главная передача карданный вал

Передняя подвеска: 38 мм телескопическая вилка, ход колеса 152 мм.
Задняя подвеска: регулируемый на 4 положения амортизатор, ход колеса 102 мм.

Сухой вес 250 кг.
Высота по седлу 760 мм
Размер шины спереди: 3.50V-19 4PR,
(U) 3.50H-19 4PR
Размер шины сзади: 130/90V-16 4PR
(U) 130/90-16 67H
 


Примечания: Модернизированный KZ1000A. Touring модель с приводным валом.

 

 

 

Kawasaki KZ1100-L1 LTD 1983

 

 

Двигатель 1089 куб.см. с воздушным охлаждением, четырехтактный, рядный четыре цилиндра, DOHC, 2 клапана на цилиндр. Пятиступенчатая коробка передач.

 

 

1982 Kawasaki KZ1100D Spectre Standard Specifications

 

General Specifications
Make Kawasaki Model KZ1100D Spectre
Year 1982 Engine Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Displacement CC 1,100.00
Type Standard Displacement Cubic Inches 67.13
Frame Tubular mild steel, double front downtubes
Front Suspension 38mm Air assisted telescopic forks, 152mm wheel travel. Rear Suspension Single air shock 4-way adjustable rebound damping, 102mm wheel travel
Electrical
Ignition CDI
iridium BR8EIX Traditional spark plug B8ES
Engine and Components
Engine Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder. Cubic Centimeters 1100
Cubic Inches 67.12611851 Bore and Stroke 72.5 x 66mm
Compression Ratio 8.9:1 Induction 4x 34mm Mlkuni constant-vacuum
Drivetrain
Transmission 5 Speed Gear Ratio Transmission I 2.643 11.239 6.6 II 1.833 7.795 9.5 III 1.429
Clutch Wet, multi-plate Final Drive shaft
Wheels and Tires
Front Tire 3.25H19 Rear Tire 130/90-16
Weights and Measures
Dry Weight LBS 553.35 Dry Weight KG 250.95
Fuel Capacity US Gallons 5.46 Fuel Capacity Litre 20.67
Seat Height MM 760.00
Seat Height Inches 29.92
Performance
Maximum Horsepower 108 hp @ 8500 rpm Maximum Torque 9.8Kg-m @ 7000 rpm
Zero to 1000 Meters Time 142 mp/h
Quarter Mile Top Speed MPH 110.42 Quarter Mile Top SPeed KMH 178.00
Quarter Mile Time 11.96 seconds


 

 

Kawasaki Z1100 A1

 

Make Model

Kawasaki Z1100 A

Year

1981

Engine

Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.

Capacity

1082
Bore x Stroke 72.5 x 66mm
Compression Ratio 8.9:1

Induction

4x 34mm Mikuni

Ignition/Starting

CDI  /  electric

Max Power

108 hp @ 8500rpm

Max Torque

9.8 kg-m @ 7000 rpm

Transmission/Drive

5 Speed  /  shaft

Front Suspension

38mm Air assisted telescopic forks, 165mm wheel travel.

Rear Suspension

Single air shock 4-way adjustable rebound damping, 102mm wheel travel

Front Brakes

2x 280mm discs 1 calipers

Rear Brakes

Single 280mm disc 1 caliper

Front Tyre

3.25-18

Rear Tyre

4.25-18

Dry-Weight/Wet-Weight

237.3 kg / 270 kg

Fuel Capacity 

21.4 Litres

Consumption  average

40 mp/g

Standing ¼ Mile  

11.6 sec / 117.6 mp/h

Top Speed

140 mph / 226 km/h

 

 

Kawasaki zn1100-B1 LTD 1984-1985

 

  • 1089 mL
  • Four-stroke, 4 Cylinder, Dual Over Head Camshaft
  • 5-Speed, Return Shift
  • Color
    • Fuel Tank: Ebony, Luminous Crimson Red
    • Front Fender: Chrome plated
  • Engine No: KZT10AE021101 -
  • Frame No: JKAZNBB1()EA000001 - ((Japan)Mfr.)
  • JKAZNBB1()EB500001 - ((US)Mfr.)
  • Parts Catalog No: 99961-0177 (Microfiche)
  • Service Manual No: Same as Z(KZ)1100-A
  • Owner's Manual No: 99920-1226-01
  • Remarks: Basically same as Z(KZ)1100-D except seat, wheels, front fork, rear shock absorbers.

 

 

The 1984 Kawasaki 1100 LTD was a performance street bike powered by the manufacturer's popular and long-lived air-cooled in-line 4-cylinder engine. Many of these bikes are still on the road today because of the engine's legendary reliability and relatively low maintenance. The seat sat low and back on the bike, giving its rider a streamlined position, a fairly new design concept in street bikes of the mid-1980s. If nothing else, the LTD was fast -- very fast for its time.

Engine and Transmission

The LTD featured an 1089 cubic centimeter (66.45 cubic inches) displacement in an in-line four-cylinder, four-stroke engine. The engine produced 120 horsepower (87.6 kilowatts) at 9000 rpm, with a compression ratio of 9.5:1. The bore and stroke was 72.5 x 66 millimeters (2.9 x 2.6 inches). It had two valves per cylinder, with a fuel control of dual overhead cams. The bike was air cooled and came with a five-speed manual transmission. Its final drive was a chain.

Chassis

The LTD had a front tire dimension of 110/90-18 and a 130/90-17 tire. It featured dual disc brakes on the front fork and a single disc brake on the rear axle.

Gross Weight and Fuel Capacity

The LTD 1100's gross weight, including oil, gas and lubrication, measured 266 kilograms (586.4 pounds). The bike featured a fuel capacity of 20 liters (5.28 gallons).

 

 

1984 ZN1100-B1 LTD Shaft partslists: http://www.cmsnl.com/kawasaki-1984-zn1100-b1-ltd-shaft_model15643/partslist/

 

 

 

 

 

1985 Godier-Genoud 1100 ZR Performance Replica

 

Authentic Kawasaki Godier Genoud Performance Replica - 1100 ZR (type GG 04 PR). French registered as a Godier-Genoud. Limited edition Performance Replica N° 103, series 4 based on a 1011 cc water cooled Ninja. Full faring.

 

 
 

 

 

Kawasaki GPz1100 (KZ1100-B1/В2) 1981-1982

 

 

 

Manufacturer Kawasaki
Also called KZ1100B(GP)
Parent company Kawasaki Heavy Industries
Production 1981–1982
Predecessor Kawasaki Z900/1000
Class Sport bike
Engine 1,089 cc, 4-stroke, transverse 4-cylinder, air-cooled, DOHC, 2 valve per cylinder
Bore / Stroke 72.5 × 66.0 mm (2.85 × 2.60 in)
Power 109 hp (81 kW) @ 8,500 rpm
Torque 95.19 N·m (70.21 ft·lbf) @ 7,000 rpm
Ignition type Electronic
Transmission 5-speed
Frame type steel
Suspension Front - Telescoping fork
Rear - 1981-1982 Dual shock
1983 on - Uni-Trac single shock suspension with aluminum swingarm
Brakes Dual disc (front)
Single disc (rear)
Tires Tubeless
110/90-18 (front)
130/90-18 (rear)
Wheelbase 1,540 mm (60.6 inch)
Dimensions L 2,265 mm (89.2 inch)
W 785 mm (30.9 inch)
Seat height 30.708 inch (780 mm)
Weight n/a (dry)
236.0 kg (520.3 lb) (wet)
Fuel capacity 21.6 L (4.8 imp gal; 5.7 US gal)

 

 

Kawasaki GPZ1100 F1

 

Основная информация
Модель: Kawasaki GPZ1100 F1
Год: 1981
Тип: Спортбайк
Двигатель и привод
Рабочий объем: 1089 см3
Тип: Четырех цилиндровый рядный
Тактов: 4
Мощность: 100.00 л.с. (73.0 кВт)) @ 8750 об./мин.
Компрессия: 9.5:1
Диаметр х Ход поршня: 72.5 x 66.0 мм (2.9 x 2.6 дюймов)
Клапанов: 2
Контроль топлива: DOHC
Охлаждение: Воздушное
Коробка передач: 5 скорости
Привод: Цепь
Скорость и ускорение
Макс. скорость: 228.0 (141.7 mph)
Прочее
Вместимость бензобака: 21 л.
Передняя покрышка: 3.25-19
Задняя покрышка: 4.25-18
Передний тормоз: Двойной диск
Задний тормоз: Один диск


 

 

 

Kawasaki GPZ 1100 1994-1999

 

Джи-Пи-Зетка литр-сто относится к спортивно-туристическому классу. Ее четырехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения установлен в диагональную раму. Мотоцикл офигенно комфортен для дальних поездок. В сентябре 1999 года на мотосалоне в Париже кавасакеры представили доработанную версию байка GPz1100, вот как раз этого. Двигатель получил электрохимическое покрытие цилиндров вместо гильз, новые коленвал и шатуны и ряд деталей из магниевого сплава. Его масса снижена аж на 4 кг и это дает солидную добавку к технико-экономическим показателям мотика.

 
Kawasaki GPZ1100/ABS
 
  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
 
Мощность двигателя, л.с. 98
При об/мин 9000
Двигатель 4-цилиндровый, рядный
Объем, см3 1052 см3
Газораспределение dohc, 4 клапана
Тип охлаждения  
Трансмиссия 6 передач, цепь
Рама стальная трубчатая
Масса, кг 267
Высота, мм 790
Емкость топливного бака, л 22
Макс. скорость, км/ч 229
Разгон до 100 км/ч, сек  
 

 
Kawasaki GPZ1100 Horizont
 
  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
 
Мощность двигателя, л.с. 98
При об/мин 9000
Двигатель 4-цилиндровый, рядный
Объем, см3 1052 см3
Газораспределение dohc, 4 клапана
Тип охлаждения  
Трансмиссия 6 передач, цепь
Рама стальная трубчатая
Масса, кг 271
Высота, мм 790
Емкость топливного бака, л 22
Макс. скорость, км/ч 229
Разгон до 100 км/ч, сек  
 

Видео Kawasaki 1100 GPZ ZXT10A 1983

 

Технические характеристики Kawasaki GPZ 1100
 

 

GPZ 1100 1995

 

общая информация
категория спорт-турист
модель Kawasaki GPZ1100
год выпуска 1995
двигатель
тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный
рабочий объем двигателя 1052 сс
максимальная мощность 129 л.с. (96,2 kW) при 9500 об/мин
охлаждение жидкостное
количество клапанов на цилиндр 4 клапана на цилиндр
диаметр цилиндра / ход поршня 76 мм х 58 мм
крутящий момент 100 Nm (73,8 ft. lbs) при 7000 об/мин
максимальная скорость 250.0 км/ч
трансмиссия
тип привода на заднее колесо цепь
число передач 6
колеса
размер передней шины 120/70-17
передние тормоза дисковые, диаметр диска 300 мм
размер задней шины 170/60-17
задние тормоза дисковые, диаметр диска 250 мм
размеры
колесная база 1510 мм
сухой вес мотоцикла 242 кг
высота по седлу 790 мм
емкость бензобака 22 л

 

Kawasaki GPZ 1100 (1983 г.)



 

Двигатель

Количество клапанов на цилиндр

2

Тип двигателя

4-цилиндровый рядный

Число тактов

4

Система распределения

DOHC

Система охлаждения

Воздушная

Диаметр цилиндра / Ход поршня

72.5 x 66.0 мм

Рабочий объем

1089.00 куб.см.

Максимальная мощность, л.с (кВт) /об.мин

120.00 (87.6) / 9000

Компрессия

9.51

Динамика и экономичность

Объем бензобака

20.00 л

Размеры и масса

Размер переднего колеса

110/90-18

Вес, включая жидкость

266.0

Размер заднего колеса

130/90-17

Трансмиссия

Число передач

5

Тип привода

Chain

Ходовая часть

Передние тормоза

Двойной диск

Задние тормоза

Однодисковые

 


 

  Другие фото: 
 

Get Flash to see this player.

 

 

 МОТОКАТАЛОГ

© 2008 - 2017 motoSvit
© Разработка и поддержка:
motosvit
Ссылка не обязательна, однако все права защищены!